新别克即刻开启“高能打击”!昂扬来了

汽车 2022-09-28 10:19 85未知 新闻资讯网编辑

说起当下国内竞争最为白热化的汽车细分市场,紧凑型SUV绝对是绕不开的一个。事关这一细分市场不仅聚拢着对价格最为敏感的消费者,庞大的体量也吸引着每一家车企前来“瓜分”。

不过,要想率先能在该细分市场上站稳阵脚,就不是易事。

因为面对着最为挑剔的消费者,车企不仅要费煞苦心在产品定位、外观、尺寸等方面打出差异化优势,还要打造符合品牌的个性化倾向,并通过服务、价格等方面做到产品力的均衡。

这背后考验的,是基于对市场精准洞察的产品定义“眼力”,更是浓缩着对成本把控、对生产制造乃至市场营销的深厚“功力”。

事实上,虽然紧凑型SUV市场的竞争激烈,但竞争还未足够充分。

拿合资紧凑型SUV市场为例。近两年来,该细分市场上不仅并没有出现一款真正让人“眼前一亮”的产品,而且像日产的逍客(配置|询价)和大众的探歌(配置|询价)都有着各自的软肋:比如逍客动力弱、大众探歌套娃似的外观设计、两款车都对用户不太友好的智能化系统等。

随着别克昂扬(配置|询价)Envista的到来,这一局面或将很快被打破。

9月23日,别克昂扬以15.29万-17.89万元的价格正式加入紧凑型SUV战局。

这款采用全新别克“三色盾”品牌标识、率先搭载最新迭代的别克eConnect智能互联科技以及同级领先的高效驱动系统的新车,可以说一款既彰显个性,同时综合实力又最为均衡的新选手。

而且,作为别克品牌焕新后向紧凑型SUV市场发起冲击的首款车型,昂扬将为品牌注入更多“年轻血液”的同时,也预示着当下合资紧凑型SUV被“德日”主导的局面,即将迎来重塑。

(1)15万紧凑SUV战场“搅局者”?

“面对着强手如云的紧凑型SUV市场,留给别克昂扬的空间和机会到底还有多大?”——相信这是大多数人对别克昂扬选择此时入市后的普遍疑虑。

不过,这一疑虑在别克昂扬正式上市后,正逐步被打消。

首先,带着别克全新品牌标识以及PURE Design纯粹设计理念的昂扬,甫一亮相便彻底打破消费者对别克车型固有印象的同时,更是掀起了合资紧凑SUV的一股“眼球风暴”。

可以说,在外观设计上摆脱了传统SUV束缚的昂扬,在汽车设计同质化愈发严重的当下,是一款能够真正与新世代年轻人表达个人审美产生“通感”的车型。

放眼目前几款市场上热销的合资紧凑型SUV,大多数都趋向保守的设计,虽然符合大众审美,但总觉缺少几分灵动。

而别克昂扬既有SUV的样子,但又有轿车的灵动姿态;加上展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅,满满的未来科技感说是别克的新能源车也不为过。

其次,别克昂扬从内饰到动力,再到智能化水平,都将为合资紧凑型SUV重新划定了一条高价值的“基准线”,成为“破局者”。

拿昂扬此次推出的GS 1.5T 燃速版为例,作为17.89万元的顶配车型,虽然价格刚好落在逍客2.0L旗舰版(18.89万元)以及探歌280TSI 两驱R-Line Pro Plus版(17.79万元)之间,但综合的产品竞争力却是远远超过两者。

在该价格区间的消费者最为敏感的车内空间方面,昂扬不仅有着最长的2700mm轴距,而且昂扬的后排腿部和膝部空间更是有着983mm和111mm,达到中级SUV的水平,意味着更高的“得房率”;

接着动力部分,第八代Ecotec 1.5T发动机+全新CVT智能无级变速箱的全新高效动力组合,更是让昂扬拥有比逍客、探歌更优异的动力表现。

昂扬这台有着“阿凡达发动机”称号的1.5T发动机,在动力的能耗上都有着更出色的表现,最大扭矩范围也更为宽泛,实际驾驶起来动力随心所欲。

针对日系及德系SUV车机不够好用,座舱体验感受已不如中国品牌等的缺点,昂扬这次更是有备而来。

那个一体式双10.25吋超感高清互联屏不仅完胜逍客、探歌,而且别克eConnect在交互体验上,无论是清晰度、流畅度以及人性化的程度都同级领先,科技感拉满。

别克昂扬这次还配备了全新研发的Tune Melody重低音3D环域音响系统,并配有7个扬声器,打造新世代年轻人最享受的高品质座舱音效,稳稳拿捏他们对车载娱乐的需求。

再者就是即便在入门级车型中,昂扬也为消费者提供了车道偏离预警、车道保持等L2级别的智能辅助驾驶功能,相比起逍客和探歌的入门版本车型,性价比无疑更为突出。

而且,在GS车型上,昂扬还创新配备了360°全景影像系统并提供180度透明底盘显示功能,这也是同级竞品中罕见的配置。

值得一提的是,新车上市后,官方还提供了例如5000元抵15000元的限时定金膨胀,以及别克车主专享的5000元增换购补贴,综合在价格和产品力上都较同级有着极大竞争力的昂扬,显然是瞄准合资紧凑SUV“新卷王”这一方向直奔而去。

综上,我们可以窥见基于别克对近千万用户需求的精准洞察,头顶全新品牌标识的昂扬,不仅有着从近乎白热化的市场角逐中脱颖而出的实力,更试图从多个维度重新定义着紧凑型SUV的最高价值标准。

(2)昂扬如何“别”开新面?

如今汽车市场的一个竞争态势是,中国品牌在不断往上走,而合资品牌则在加速下毫无疑问,若昂扬能成功站稳阵脚,后续将为别克品牌的持续上攻,提供更强大的增长动能。

(3)功夫拍案

优质的产品跟技术,总是推动行业滚滚向前的核心驱动力。正如配合全新LOGO昂扬的推出,是焕新更是革新。

在别克的这场品牌理念升级战中,除了多元发展的“变”,还有其始终围绕用户价值的“不变”初心,更有针对市场变化而不断匹配战略的灵活和前瞻。

相信别克在昂扬身上的“顺势而为”,将再度令其在紧凑型SUV市场上成为“领潮者”。沉。

虽说紧凑型SUV市场是是竞争最为激烈的细分市场,但也绝对是机会最多的细分市场。对别克来说,紧凑型SUV市场是一个兵家必争之地,也是一个品牌焕新的最佳“秀场”。

别克昂扬是带着诚意和野心进入到该细分市场的。15万元预售价的背后,我们仍能窥见别克始终对高品质、高价值的产品追求,通过“产品力溢价”来抢占市场,力求为紧凑型合资SUV树立起全新的价值标杆。

而且,与别克昂扬一同入市的,还有更富个性的GS版车型,并籍此吸纳更多对运动、对潮流有着更高追求的新世代年轻人。

可以说,昂扬为消费者带来更高档、更智能、更多元的选择,令到别克品牌进入细分市场的“姿态”更有诚意,更能进一步打动消费者。

事实上,凭借昂科拉、昂科威、昂科旗三款SUV,别克品牌的SUV家族已在中国消费者心中拥有一定的地位。

而此次“别”开新面的昂扬,背后除了鼓励更多“生活探享家”勇敢探索生活之外,实则也可以视作是别克在本土化上的一次创新开拓,向消费者及市场展现自己求变的决心。

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