合国人消费观点的SUV!果然全世界都没法忽视中

汽车 2022-09-28 10:21 183未知 新闻资讯网编辑

众所周知,今天的中国汽车消费者已成为全球最挑剔的群体。就连我们参加很多汽车活动时,厂家都会说:一款车如果能让中国人满意了,那你把它卖到海外任何市场,都没有人能再挑出毛病来!

夸张点来解析这话,差不多就是中国消费者是检验“好车”的最实质标准。所以啊,车企很多新车都是按照中国用户喜好来造的。今天就来盘点几台“十足十适合国人消费观念的SUV”。

1.长安福特全新探险者(配置|询价)

国人喜好:27英寸大连屏、纵置后驱、性价比高

作为第六代探险者的中期改款车型,这回福特算是“国产得更彻底”了,针对中国本土做了更多的优化。首先是外观方面,新探险者格栅内部使用了全新锁链式镀铬细节增添精致感,并有包括佩托湖蓝等5种符合时下审美的车身颜色,其中性能蓝为顶配车型专属。

内饰方面,全新探险者加入了27英寸大长屏,内置SYNC+2.0车机系统。不仅比之前备受吐槽的竖立式中控屏幕更顺眼了,并且车机也更加强大,自然语义识别率很高。

座椅使用了打孔真皮+类麂皮绒的拼接材质,配备了座椅通风、加热及多模式按摩功能,对于那些经常需要跑长途的用户,其座椅的承托性和柔软性以及舒适性功能都能带来不错的体验。

另外,探险者有6座及7座版本,其车长为5063mm,轴距为3025mm。6座版中间带两个电动可翻转“机长”座椅,功能性突出。此外,它和林肯飞行家一样全系标配第二排座椅语言复位功能。

6座版本

再说说驾驶体验,探险者全系标配2.3T发动机+10AT变速箱,也是合资品牌40万元内唯一采用纵置后驱的中大型SUV,动力和操控性都有优势。从实际体验来看,它在应付超车、并线需求都没啥问题,动力比较积极。在高速上驾驶也是沉稳且好开。因为偏硬的悬挂调校带来了比较灵活、扎实的过弯姿态,不过对路边的颠簸过滤就显得不够干净。

最后,探险者包括双层夹胶隔音玻璃、14扬声器的B&O音响、带V2I车路协同系统的L2级驾驶辅助等功能及配置,都进一步提升了驾驶舒适性。

2.上汽奥迪Q6(配置|询价)

国人喜好:不到46万就买到全球最大的奥迪SUV

通俗点来说:奥迪Q6属于“中国特供车”。所以,它就是一台上汽奥迪针对中国用户消费需求所造出来的豪华SUV。首先,Q6是现售奥迪SUV里尺寸最大的,全面超越了奥迪Q7,对比华晨宝马X5也有自己的优势。6座/7座布局又正好对应了当下三胎家庭的刚需。

其次,从定价方面,它45.96万的起售价对标动辄60多万起步的宝马X5和奔驰GLE,性价比足够突出,即便是二线豪华品牌用这个价它都得被夸一夸。而Q6,具备的还有国人对于BBA的品牌认可度。最后说下产品力,外观的设计灵感来源中国神话中的瑞兽——麒麟,具备正面的寓意。前脸提供两种不同样式的进气格栅(羽林套装和飞骑套装),加上大尺寸的气场,满足国人以大为美的审美。

内饰采用的是奥迪最新的虚拟座舱技术,12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸上联屏以及8.6英寸下联屏,并且配备了wHUD平视显示系统。在购车方面,入门版的基础功能完整适合追求实用的买车人选购。

动力方面,它提供了2.0T低/高功率发动机和2.5T V6发动机可选,均匹配7速双离合变速箱。2.5T引擎的参数很厉害,299Ps/500Nm,对比同价位的X5、GLE优势明显,实际表现也很给力,有大排量带来的从容感。官方给出的零百加速为7.3秒。

不过出于预算考虑,Q6的2.0T EA888 Evo4版本也是个好选择。即便它有着“豪华版途昂”的争议,但是这台发动机代表的是目前大众2.0T的最高水准。不仅稳定可靠,也能让你体验到浓郁的德系驾控。所以,奥迪Q6满足的正是那些注重乘坐舒适性、有6/7作为需求、需要BBA品牌提升出门颜面、又预算紧张的国内中产阶层用户。

一汽大众揽巡

国人喜好:预计29万元起售,大众最大的5座SUV

“丰田研究世界,大众研究中国”,这个梗虽然有点老了,但大众的造车观念某种程度上依旧在维系这个老梗。比如一汽大众又将带来一台“只属于中国”的大号SUV,它就是揽巡。它的首打卖点就是“大”,定位为中大型SUV,和揽境以及上汽大众途昂/途昂X都有着相同的轴距。

不同的是,它只有5座版本,这也意味着,揽巡有个超大号的后排空间和后备厢空间。体验过实车以后你会发现,超过两米的车宽加持下,连中间的位置都有了舒适性。

外观方面,揽巡可能会是最好认的大众车。除了大大的车体,它采用了全新的灵牛外观设计,配备IQ.LIGHT大灯,前后LOGO和ID.系列车型一样可以点亮。

车内融合了大众传统燃油车和ID.家族的设计理念,10.25英寸的液晶仪表+12英寸的中控屏,以及内置的车机系统都比较像ID.家族,偏向主驾驶一侧倾斜的布局也和过往车型有所不同。车内的质感比较高级,还配备了哈曼卡顿音响和氛围灯。

在动力上,揽巡仅配备一台2.0T低高功率发动机,最大功率为137kW/162kW,峰值扭矩为320Nm/350Nm。传动部分是7挡双离合变速器。总体来说比较常规。

作为一汽大众SUV领域的最后一块拼图,揽巡的空间即卖点。如果对标同价位的汉兰达,你觉得它有胜算吗?

这些年,中国汽车市场对于汽车厂家来说是重中之重,所以他们也对中国消费者加以重视。针对中国用车需求,对车进行了本土化的改变,使得它更加符合国人的消费观念。

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